Cilindrada do motor 3.0L-8.0L, ou 750-1450 HP

ROLAMENTO DUPLO DE CERÂMICA

-Roda do compressor
--Alumínio forjado
--Indutor/Exdutor/Ponta: 79/98/65 mm
--A/R:0,85

-Roda de turbina
--Indutor/Executor: 75/82mm
--A/R:1,01/ 1,15/ 1,28
--Entrada: Banda V
--Saída : BANDA V

Evolução do GTX GEN2, nova roda do compressor (ainda em alumínio forjado) com carcaça do compressor pré-usinada para o novo sensor de velocidade do turbo (montagem mais fácil), bem como uma nova turbina MAR-M mais leve para temperaturas extremas (até 1050° C).