MONTAGEM DENTRO DO VEÍCULO (DEVEM SER FEITAS MUDANÇAS NO ROTEAMENTO DOS CABOS DA ENGRENAGEM)

Este câmbio é montado na parte superior, o que significa que os cabos precisarão ser redirecionados para entrar no carro. A alavanca de câmbio é útil em situações com a caixa de câmbio em recuperação (ou seja, caixa de câmbio 02M no VW Golf II). Também pode ser usado em carros onde essas caixas de câmbio são OEM, ou seja, para aplicações de corrida, carros sem interiores, etc.

•     Kit completo para uso no carro listado acima.
• 40% mais curto entre as marchas
• A mola autocentrante evita folga e ajuda a engatar as marchas com mais precisão
• Uma mudança de marcha mais curta permite que você mude de marcha muito mais rápido!
• Pode ser usado com suportes de motor/caixa de velocidades OEM
• A aderência mais longa permite que a alavanca de câmbio fique mais próxima do volante, proporcionando melhor desempenho em aplicações de corrida
• O padrão H original permanece, mas é muito mais curto e preciso.
• 5/6 marchas podem ser travadas usando os parafusos incluídos
•   Os plásticos internos podem exigir algumas modificações
• Materiais de alta qualidade garantem um movimento sem problemas
• Garantia mundial para cada compra