Cylindrée du moteur 2.0L-4.5L, soit 450-750HP

DOUBLE ROULEMENT CERAMIQUE

-Roue de compresseur
--Forged Aluminium Billet
--Inducteur/Exducteur/Tip : 66/82/85 mm
--A/R:0.70 

-Roue de turbine 
--Inducteur/Exécuteur:66/ 62 mm
--A/R:0.63/0.82/1.06 Options
--Inlet:T3
--Sortie : 4 Bolt / V-BAND

-- Roue 10+0

--Inducteur/Exécuteur:68/ 62 mm
--A/R:0.63/ 0.82/ 1.06 Options
--Inlet: T4
--Sortie : V-BAND

--Roue 10+0

L'aérodynamisme du GEN 2 se caractérise par une plus grande plage de puissance.
Amélioration de la conception de la roue d'échappement pour une résistance aux surtensions accru
Nouveau port de capteur de vitesse entièrement usiné.

Configurations de rotation inversée disponibles sous demande!

VENDU SANS WASTEGATE